Bărbatul de 49 de ani implicat în incident afirmă că nu își amintește în detaliu ce s-a întâmplat și susține că un episod medical i-a afectat capacitatea de a controla situația. Potrivit declarațiilor sale, înainte de a ajunge pe străzile înguste ale orașului el respectase programul obișnuit de condus, dar nu poate explica cum s-a ajuns acolo.
„Eu nu am văzut, că eu nu ştiu ce s-a întâmplat. Nu am făcut nimic intenţionat. Îmi pare rău de ce s-a întâmplat, dar a fost o stare medicală proastă a mea”, a declarat Florin Voicu.
Desfășurarea incidentului și măsurile ulterioare
Camionul a străbătut mai multe zone din oraș, lovind un autobuz cu pasageri și opt autoturisme înainte de a se opri într-un copac. Din fericire, deși au existat mai multe coliziuni, nu s-au înregistrat victime rănite grav. După oprirea vehiculului, agenții locali au intervenit la fața locului.
În imagini apărute ulterior în mediul online se vede cum șoferul, aparent dezorientat, este agresat fizic de unii dintre oamenii legii. Printre replicile surprinse se aud îndemnuri la dezarmare sau la a-i opri motorul, dar și expresii care sugerează aplicarea unor lovituri: „Ce faci, măi? Ia-i cheia, băi! Opreşte-i motorul! … Dă-i pe el! Aşa! Dă-i băi una la coaste!”.
Reprezentanții instituției locale au precizat că inițial s-a încercat dialogul cu conducătorul auto; aceștia susțin că șoferul ar fi manifestat opoziție, ar fi aruncat obiecte din cabină și astfel intervenția a escaladat. Totuși, în urma difuzării imaginilor, modul de acțiune al polițiștilor este cercetat.
În prezent, polițiștii locali sunt anchetați pentru faptele lor.
Verificări tehnice, starea medicală și sancţiuni
Verificările tehnice efectuate după incident au ridicat suspiciuni privind tahograful camionului — dispozitivul care înregistrează timpii de condus şi de odihnă. Investigațiile urmăresc dacă tahograful a fost manipulat sau dacă există alte nereguli care să explice datele înregistrate.
Șoferul a declarat în repetate rânduri că nu a manevrat nimic: „Dar nu am manevrat nimic, că nu ştiu doamnă unde am ajuns”. Reprezentantul firmei proprietare a vehiculului a spus că nu a reușit să ia legătura cu angajatul și nu poate oferi clarificări privind tahograful.
După evaluarea medicală, bărbatul a primit îngrijiri; specialiștii au explicat că astfel de episoade pot altera capacitatea de reacţie şi conştienţa. Un medic a subliniat că pacientul poate să nu fie conştient de faptele sale în timpul crizei, ceea ce explică, potrivit lor, unele comportamente observate.
Din punct de vedere administrativ, șoferul a fost sancționat cu o amendă în valoare de 4.000 lei.
Cu o experiență de 16 ani în domeniu, bărbatul a spus că ia în calcul schimbarea profesiei: „E foarte rău ce am făcut şi foarte periculos ce am făcut şi o să trebuiasă să-mi schimb meseria sau nu ştiu”.
Cercetările continuă atât pe componenta disciplinară şi penală referitoare la intervenţia poliţiştilor locali, cât şi pe segmentul tehnic legat de tahograf.
Imaginile şi declaraţiile rămân elemente-cheie în stabilirea responsabilităţilor, iar anchetele deschise vor clarifica în ce măsură starea medicală, eventuale modificări ale tahografului şi intervenţia forţelor de ordine au contribuit la gravitatea incidentului.
