Alte trei persoane au fost rănite și transportate la spital.
Accident grav pe Transalpina, pe un tronson cu lucrări
Tragedia s-a petrecut pe un sector în care traficul este restricționat pe o singură bandă și dirijat prin semaforizare. În aceste condiții, șoferița – o femeie de 37 de ani din comuna Alimpești – ar fi pierdut controlul autovehiculului. Impactul cu parapetul a transformat un accident rutier grav într-un eveniment cu urmări iremediabile pentru una dintre ocupante.
„Din primele cercetări efectuate de poliţiştii rutieri a reieşit faptul că o femeie de 37 de ani, din comuna Alimpeşti, în timp ce conducea un autoturism pe DN 67C, din direcţia Alimpeşti către Polovragi, ar fi pierdut controlul asupra direcţiei de deplasare, părăsind partea carosabilă şi intrând în coliziune cu un parapet din beton aflat pe partea dreaptă a sensului de mers”.
„Din primele cercetări efectuate de poliţiştii rutieri a reieşit faptul că o femeie de 37 de ani, din comuna Alimpeşti, în timp ce conducea un autoturism pe DN 67C, din direcţia Alimpeşti către Polovragi, ar fi pierdut controlul asupra direcţiei de deplasare, părăsind partea carosabilă şi intrând în coliziune cu un parapet din beton aflat pe partea dreaptă a sensului de mers”.
Echipajele de urgență au intervenit rapid, însă lovitura resimțită în partea dreaptă-față a fost devastatoare pentru pasagera din față. Trei alte ocupante ale mașinii – o femeie de 65 de ani din Brănești, una de 58 de ani din Alimpești și o adolescentă de 16 ani din Târgu Jiu – au suferit diferite traumatisme și au fost duse la spital pentru investigații și îngrijiri.
Cine este femeia moartă în accidentul de pe Transalpina
Victima se numește Beatrice Andreea, are 37 de ani și este din municipiul Târgu Jiu. Se afla pe scaunul din dreapta șoferului în momentul producerii coliziunii, iar leziunile suferite au fost incompatibile cu viața. Echipajele medicale sosite la fața locului au constatat decesul, în ciuda manevrelor de intervenție aplicate pasagerelor rănite.
Conducătoarea auto a fost testată cu aparatul etilotest imediat după eveniment, rezultatul indicând absența alcoolului. Polițiștii rutieri au efectuat cercetarea la fața locului, au prelevat măsurători și au deschis un dosar penal pentru stabilirea exactă a împrejurărilor în care s-a produs accidentul.
Sectorul de drum unde s-a produs coliziunea se află în plin șantier, cu lucrări la partea carosabilă. Circulația este dirijată alternativ, prin semaforizare, iar timpii de așteptare pot crește în funcție de etapizarea intervențiilor. În astfel de condiții, adaptarea vitezei și menținerea distanței de siguranță devin esențiale, la fel ca respectarea semnalizării temporare montate pe traseu.
Pe DN 67C, unde diferențele de nivel și succesiunea de curbe pot surprinde, o clipă de neatenție sau o reacție întârziată pot avea consecințe dramatice. În zilele cu lucrări, drumarii pot restrânge benzile sau pot devia fluxul, iar semafoarele provizorii impun un ritm de deplasare mai lent, însă necesar pentru siguranță.
Poliția continuă verificările pentru a reconstitui dinamica precisă a evenimentului – inclusiv viteza de deplasare, modul de abordare a sectorului cu lucrări și eventualele manevre efectuate înainte de impact. Rezultatele anchetei vor clarifica responsabilitățile și vor sta la baza măsurilor legale ce se impun.
Pe porțiunile de șantier de pe Transalpina, șoferii întâlnesc semnalizări temporare, parapete de protecție și echipamente de lucru, iar condițiile meteo pot schimba rapid aderența. În aceste intervale, recomandările autorităților rutiere vizează prudență sporită, reglarea vitezei sub limita legală dacă situația o cere și anticiparea frânării în apropierea zonelor semaforizate.
